K20A K20A2 K24 K-серия своп ЭБУ конверсии жгут для Honda EF Civic & CRX 1988-1991 | Автомобили и

body { font-size: 75%; color: #000; font-family: Open Sans,Arial,Helvetica,sans-senif,SimSun,"宋体"; line-height: 1.3; } dl { margin: 0px; width: 480px; float: left; } dt { width: 100px; height: 15px; float: left; } dd { width: 240px; height: 15px; float: left; } dl dt { margin: 0px; line-height: 22px; color: #474747; font-size: 14px; font-family: tahoma; } #product-desc { width: 100%; height: 209px; } #description { width: 100%; height: 50%; } #details { width: 100%; height: 50%; } .ui-box-title { height: 30px; font-size: 15px; font-family: tahoma; font-weight: bold; background-color: #ddd; text-anchor: inherit; padding-top: 8px; margin: 0px; } .ui-box-body { margin: 0px; } #tbspecifics { border-right: 1px solid black; border-bottom: 1px solid black; } #tbspecifics tr { height: 30px; } #tbspecifics td { width: 100px; border-left: 1px solid black; border-top: 1px solid black; } Жгут термоусадочный, с защитным чехлом.
Жгут подключен и работает и занимает очень мало времени для установки.
Вам нужно будет провести до 7 проводов. 2 провода должны быть подключены, другие 5 являются необязательными.
Жгут изготовлен с качественным mil-spec, и закончен с красивым чистым видом нейлоновые рукава для защиты.
K-swap конверсионный жгут-обязательная деталь для любого K-series замены двигателя.

Тип: конверсия жгута
Fitment: для 88-91 Civic/Crx-не работает с (DPFI) 2 инжекторами, вам нужно будет конвертировать
Цвет: черный
Материал: АБС-пластик

Посылка:
2 x конверсии жгута

Только вышеуказанная посылка, другие товары не включены.
Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет товара на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность в измерениях +/- 1-3 см.