689 ZZ подшипник 9*17*5 мм 10 шт P5 Класс хром Сталь миниатюрный 689Z упорные шариковые

689 ZZ подшипник 9*17*5 мм 10 шт P5 Класс хром Сталь миниатюрный 689Z упорные шариковые

Миниатюрные характеристики подшипника

Миниатюрные подшипники могут выдерживать осевую нагрузку в любом направлении, а также радиальные нагрузки,
И два поперечных сечения raceway-это простые круглые дуги, которые могут быть очень точно завершены, поэтому подшипники имеют низкое трение и очень низкий уровень шума или вибрации.

Несколько различных конструкций клетки доступны с различными характеристиками и выбор зависит от индивидуального применения.

Технические характеристики

Модель: 689 ZZ

Внутренний (d): 9 мм
Внешний (D): 17 мм
Ширина (B): 5 мм

Вес (г): 4,00 г
Класс: ABEC-5
Материал: хромированная сталь 52100
Уплотнение: 2 экрана

Кол-во: 1 лот = 10 шт.

Эта конструкция подшипника

Стандартный тип: шариковый подшипник состоит из внешнего и внутреннего кольца, шариков, уплотнения и фиксатора.
Открытый тип не будет уплотняться,
Фланцевый Тип с фланцевой стороной.

Эта крышка подшипника

По сравнению с открытым типом, экранированные и герметичные типы подшипников обеспечивают лучшую защиту от загрязнения и утечки смазки.
Они выбираются на основе типа приложения и окружающей среды.

Это ZZ двойные экраны.

Эта смазка подшипника

Один из наиболее важных элементов
Для эффективной функции подшипников правильная смазка.

Смазка отделяет металлический подшипник
Поверхности и тем самым уменьшает трение, сохраняет стальные детали и выступает в качестве дополнительного барьера против попадания загрязнений или примесей в подшипники.

Эта подшипниковая клетка

Фиксаторы держат шарики разделенными и равномерно разделенными.
Типы фиксаторов устанавливаются на основе размера подшипника, но могут быть выбраны на основе требуемой производительности.

Это сделано из стальной ленты.

Этот материал подшипника

Наиболее распространенный материал, используемый для производства несущих компонентов в роликовых подшипниках,-52100 хромированная сталь (подшипниковая сталь).

Эти компоненты являются подшипниками внутреннего и внешнего колец, шариков и роликов.
Химический состав этой стали отличается высоким содержанием углерода и около 1.5% содержанием хрома.
Используя контролируемые методы обработки и термической обработки, готовые компоненты подшипника обладают высокой прочностью, чтобы противостоять растрескиванию и твердой поверхности, чтобы противостоять усталости от контакта с подповерхностью прокатки.
Стандартная твердость поверхности для подшипниковых компонентов, изготовленных из этого материала, колеблется от 60 до 64 на шкале Rockwell твердости C (Rc).

Эти шарики подшипника

Из-за этого, как правило, очень маленький контактирующий мяч
Подшипники имеют меньшее сопротивление трения и
Больше подходит для высокоскоростных применений.

Это сделано из 52100 хромированной стали.

Этот зазор подшипника

Термин «зазор» коротко описывается как расстояние, которое компоненты подшипника могут перемещаться относительно друг друга при физических экстремальных условиях.

CN (C0) "нормальный" зазор
Эта группа зазоров определяется как стандарт.
Таким образом, CN не маркируется на подшипниках. Исторически стандартная очистка была обозначена как «C0».

C2 дальность зазора меньше, чем CN
C3 дальность зазора больше, чем CN

Этот подшипник класса

Исполнительный стандарт:
GB/T 307,1-2005
Подшипники качения радиальные подшипники допуск

Больше деталей подшипников

Отзывы и наш сервис