Индикатор накаливания двигателя SD EL для Civic EK 1996 1999 Manul АКПП |

Индикатор накаливания двигателя SD EL для Civic EK 1996 1999 Manul АКПП

** Важное Примечание: Датчик накаливания EL излучается напряжением переменного тока, инвертор преобразует 12 В постоянного тока в 50 ~ 75 В переменного тока. После подключения к источнику питания не прикасайтесь к оголенным клеммам или точкам пайки на выходной стороне, это вызовет дискомфортное поражение электрическим током. Естественный цвет EL (электролюминесцентный) находится между синим и зеленым, мы проектируем инвертор с высокими и низкими частотами, высокая частота будет излучать EL, чтобы светиться синим цветом, и низкая частота будет излучать EL, чтобы светиться зеленым цветом. Переключатель на диммере позволяет изменять частоту/цвет. Однако недостаток конструкции из-за синего свечения вызовет высокочастотный шум. Нет решения для удаления шума, но можно минимизировать шум, уменьшив яркость или переключившись на Секцию зеленого света. Если датчик накаливания представляет собой белый свет, высокая частота будет излучать холодный белый свет, а низкая частота излучает более теплый белый свет. Перед покупкой этого товара примите во внимание этот факт.

Для Civic 1996 ~ 1999 автоматическая коробка передач

Для Civic 1996 ~ 1999 механическая коробка передач

Этот датчик подойдет как для Азии, так и для Американская версияГражданская скорость Scal в км/ч

Мы не пробили отверстия под винты тахометра и датчиков температуры топлива.

Мы прилагаем Штамповочный Инструмент для создания отверстий для винтов в соответствии с вашими требованиями.

На обратной стороне поверхностей датчика есть отметки для справки о расположении отверстий для винтов.

Пакет включает 1 комплект датчика накаливания EL и 1 инвертор

Этот датчик со спидометром В KMH

Обратное свечение. Яркость регулируется контроллером на инверторе.

Для установки иглы снимать не нужно.

Поверхность с антибликовым покрытием и устойчивостью к царапинам.

Состояние товара: Совершенно новый.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Удалите винты, удерживающие лицевую панель и кластер.

Отсоедините вилки проводов от кластера.

Снимите прозрачную крышку, которая защищает иглы и черный корпус вокруг манометра.

Если есть винты, удерживающие лицевую панель, удалите их.

Осторожно проведите манометром по игле. НЕ СНИМАЙТЕ ИГЛЫ! Осторожные иглы хрупкие!

Найдите место для проведения провода в кластере.

Прикрутите винты к лицевой панели, если она снята.

Установите обратно прозрачную защитную крышку.

Подключите разъемы лицевых панелей к инвертору.

Найдите контроллер в желаемом месте.

Подключение заземляет черный провод и положительный красный провод к стояночному свету.

Подключите отрицательную клемму к аккумулятору.

Обратите внимание, что вы будете нести ответственность за следующие дополнительные расходы в пункте назначения.

Они не включены в стоимость доставки, которую мы собираем, и должны быть оплачены получателем, когда товар прибыл, но до доставки.

1. Таможенные пошлины

2. Импортный НДС

3. Другие таможенные сборы.

4. Плата за транспортировку (может быть запрошена некоторыми перевозчиками)

Для получения подробной информации вы можете связаться с вашей таможней. Спасибо тебе.