Детали для квадроциклов профессиональный полуавтоматический двигатель 125 куб.

Детали для квадроциклов профессиональный полуавтоматический двигатель 125 куб.

● Налог и пошлина
Мы не покрываем никаких налогов и пошлин, и покупатели несут ответственность за налог на НДС, как только он взимается местной таможней. При необходимости мы предоставим соответствующий коммерческий счет-фактуру, чтобы помочь в таможенном оформлении.

● Плата за удаленное управление.
Когда адрес, который вы оставили, определяется как удаленная область, если он был отправлен международной экспресс-доставкой, вам нужно будет заплатить дополнительную плату за удаленную доставку 40 $. Или вы можете предоставить нам другой адрес, который не удален. Спасибо за сотрудничество!

● Городской и почтовый индекс
Чтобы повысить вероятность успешной доставки посылок, перед размещением заказа убедитесь, что вы указали правильное название города и почтовый индекс.

● Объем двигателя: 125CC
● Система передач: 3 вперед; Естественная; Обратная
● Тип: горизонтальный, с переключением между дальним и с двумя цилиндрами, 4-тактный, верхнее расположение клапанов в головке цилиндров, четырехтактный двигатель с воздушные охлаждением
● Метод запуска: электрическая звезда
● BorexStroke: 52,4 × 55,5 мм, 119,7 мл
● Степень сжатия: 9,0/1
● Максимальная полезная мощность/скорость вращения: 5,8 кВт/7500r/мин ± 375, оборот в минуту (r/min)
● Максимальный крутящий момент (вращающий момент/скорость вращения: 8,5 Н. М/5000r/мин ± 250, оборот в минуту (r/min)
● Скорость холостого хода: 1500 об/мин ± 100 об/мин
● Передняя Звездочка: 420 - 17 мм-14 т
● Зажигание: CDI
● Стартер: стартер
● Смазка: давление/брызг
● Емкость масла: 900 мл

Четырехтактный принцип работы двигателя:

Первый ход
Ход всасывания: когда поршень находится под заданным углом кривошипа перед верхней остановкой, впускной клапан открывается и горючая смесь втягивается в цилиндр. Когда поршень перемещается от верхней остановки до нижней остановки, выпускной клапан закрывается под заданным углом коленчатого вала на верхней остановке. В то же время, объем цилиндра над поршнем увеличивается, что делает цилиндр вакуумной горючей смесью, чтобы продолжать вдыхаться через впускной клапан. Когда поршень движется к определенному углу кривошипа после нижней остановки, впускной клапан закрыт. На данный момент процесс забора завершен.

Второй ход
Ход сжатия: поршень перемещается от нижней остановки до верхней остановки. В конце процесса всасывания, как впускные, так и выпускные клапаны закрыты, и горючая смесь в цилиндре начинает сжиматься.

Третий ход
Ход расширения сгорания: во время компрессионного хода, когда поршень движется вверх до заданного угла кривошипа перед верхней остановкой, Искра излучается между электродами свечи зажигания для воспламенения сжатой горючей смеси. Горящая горючая смесь резко увеличивает температуру и давление в цилиндре, и поршень, под действием высокой температуры, высокого давления и давления, перемещается сверху вниз, И вращает коленчатый вал через шатун.

Четвертый ход
Ход выхлопа: в ходе хода расширения сгорания, когда поршневая линия к следующей остановке до заданного угла коленчатого вала, открывающийся выпускной клапан, выхлопной газ начал выпускать через вентиляционная дверь. Коленчатый вал продолжает вращаться и толкать поршень вверх от нижней остановки. Выдавите выхлопные газы из цилиндра. Этот процесс выхлопа прекращается, когда выхлопная дверь закрыта до тех пор, пока заданный угол коленчатого вала после того, как поршень прошел верхнюю мертвую точку.