Датчик давления в шинах KINGBOLEN прибор для активации TPMS EL-50448 американских

Датчик давления в шинах KINGBOLEN прибор для активации TPMS EL-50448 американских

Описание операции сброса

1. Шаг на парковочный предохранитель (только механическая коробка передач).
2. Товарная полка замка зажигания на месте, используйте инструмент для диагностики неисправностей, запустите «датчик давления в шинах s обучение (датчик давления в шинах читается)» режим, Если услышите, что труба издала Два звуковых чирка, использован новый режим чтения. Левый передний сигнал рулевого управления также загорится.
3. От запуска левого переднего колеса до инструмента контроля давления в шинах антенны во дворе, выдерживают близко к сердечнику клапана на ободе боковой стенки шины. Нажмите и отпустите кнопку запуска и дождитесь, пока труба выдаст звук Haw. После того, как труба издаст чирканье, информация о датчике будет считываться, и она будет считываться в следующем месте указасветильник рулевого сигнала светильник
4. Труба издала звон и правый передний рулевой фонарь горит, остальные 3 датчика после заказа Повторите шаг 3:

4,1 правый передний
4,2 сразу после
4,3 левый задний

5. Когда левый задний датчик считывался, и труба также дважды чиркала после, процесс считывания завершен, и модуль управления кузовом автомобиля также выпадает в качестве нового режима считывания.
6. Товарная полка замка зажигания находится вне места, все регулировки давления в шинах до рекомендуемого значения. См. "сертификат транспортного средства, этикетка шины, знак идентификационного номера противоугонных и ремонтных частей".

Система контроля давления в шинах (TPM) с помощью бортового комбинированного прибора (IPC), модуль управления кузовом автомобиля

(BCM), 4 шт. радиочастотных датчиков давления излучения и схем последовательных данных, система контроля давления в шинах, считываемая в шаблоне. При каждом транспонировании шин, Замена модуля управления кузовом автомобиля или Замена датчика после, должен использоваться датчик выполнения как новые процедуры чтения. После включения функции «Новое чтение в шаблон» Каждый датчик с уникальным идентификатором будет считываться память модуля управления кузовом автомобиля. При считывании в один идентификационный код датчика, модуль управления кузовом автомобиля заставляет трубу издавать инструкции Chirr, датчик посылает идентификатор, а модуль управления кузовом автомобиля имеет прибытие и считывание. Модуль управления кузовом автомобиля должен находиться в правильном порядке, чтобы определить правильное расположение датчика. Прочитайте первый идентификационный номер, назначенный левому переднему расположению, второе-правому переднему расположению, третье-правому заднему расположению и Четвертое-левому заднему расположению. Рулевой фонарь s светильник раться, чтобы указать место чтения правильного заказа.

Используйте EL-50448 или равный базовый инструмент для диагностики функции датчика
Каждый датчик внутренний с одной низкочастотной катушкой. Мониторинг давления в шинах, используемый в режиме включения, позволит сгенерировать один датчик запуска низкочастотного сигнала передачи. Режим чтения, датчик через сигнал передачи для реагирования на низкочастотный старт. В режиме чтения контроля давления в шинах, когда модуль управления кузовом автомобиля поступает в один считываемый сигнал передачи, датчик определяет идентификационный номер, присвоенный его считываемому порядку, симметричный, если расположение транспортного средства.

Особенность датчика-Используйте метод мастаксии/уменьшения давления
В статическом режиме каждый датчик каждые 30 секунд для отбора проб измерения давления. Давление в шинах Roogo с последним измеренным значением по сравнению с увеличением или снижением, превышающим 8,3 кПа (1,2 фунт/квадратный дюйм), немедленно послужит новым измерением для подтверждения изменения давления. Roogo давление действительно звук изменен, датчик для чтения в передачу шаблона. В режиме чтения контроля давления в шинах, когда модуль управления кузовом автомобиля поступает на один считываемый в сигнал передачи шаблона, датчик идентификационного номера, назначенного транспортному средству с симметричным заказом чтения, должен быть включен.

Служит новым прочтением в шаблоне отмены
Конвертация блокировки зажигания Roogo в выключенное место или, в течение 2 минут по сравнению с непрочитанным датчиком, будет отменена функция нового считывания в шаблон. Roogo в считывании первого датчика перед отменой служит новым чтением в шаблоне, исходным идентификатором датчика будет резервирование. Roogo в считывании первого датчика после отмены служит новым чтением в шаблоне, звуковая ситуация:
• Недопустимо хранение идентификационного кода датчика в памяти модуля управления кузовом автомобиля.
• Информационный центр водителя отображает давление в шинах.
• Набор DTCC0775.

В это время этой ситуации потребуется повторное исполнение, служащее новым читателем, чтобы система работала в норме.

Мониторинг давления в шинах служит новым читателем
Примечание: Roogo использует инструмент для диагностики неисправностей, чтобы включить служит новым чтением в шаблоне, вы должны для контроля давления в шинах датчик запуска. Используйте этот предпочтительный метод, другие, любой неправильный сигнал датчика не будет громкоговоритель служит новыми процедурами чтения. Roogo одна специальная информация о датчике в начале отображается, когда только на инструменте, но труба не издает чирков, эта ситуация, потому что датчик сигнализирует другой частью барьера, просто Поворачивайте сердцевину клапана на разные места.
Roogo использует информационный центр драйвера кнопка запуска служит новым чтением в шаблоне, возможно, вы захотите использовать инструмент контроля давления в шинах или мастаксирование/уменьшение давления. При использовании этого метода процедуры выполнения спереди, убедитесь, что не выполнять другие считыватель, или рядом с другими оборудованием система контроля давления в шинах транспортного средства в регулировке давления в шинах. При передвижении оборудования Мониторинг давления в шинах других транспортных средств может выдавать сигнал нарушения, таким образом ошибочно считывается. В исполнении читателя рого услышал, что транспортное средство вступило в должность одна труба издала чирпы, вероятно, прочитала не тот датчик, нужно отменить программу и послужила новой операцией. В этой ситуации настоятельно рекомендуем держать вдали от других производителей транспортных средств, мониторинг давления в шинах послужил новыми процедурами чтения. Roogo Start один определенный датчик не может заставить трубу издавать чирпы, эта ситуация может быть связана с сигналом датчика другой частью барьера, просто вращение штока колеса в разное место.

Предпочтительный инструмент для диагностики неисправностей служит новым методом активации считывания

1. Шаг на парковочный предохранитель (только механическая коробка передач).
2. Товарная полка замка зажигания на месте, используйте инструмент для диагностики неисправностей, запустите «датчик давления в шинах s обучение (датчик давления в шинах читается)» режим, Если услышите, что труба издала Два звуковых чирка, использован новый режим чтения. Левый передний сигнал рулевого управления также загорится.
3. От запуска левого переднего колеса до инструмента контроля давления в шинах антенны во дворе, выдерживают близко к сердечнику клапана на ободе боковой стенки шины. Нажмите и отпустите кнопку запуска и дождитесь, пока труба выдаст звук Haw. После того, как труба издаст чирканье, информация о датчике будет считываться, и она будет считываться в следующем месте указасветильник рулевого сигнала светильник
4. Труба издала звон и правый передний рулевой фонарь горит, остальные 3 датчика после заказа Повторите шаг 3:

4,1 правый передний
4,2 сразу после
4,3 левый задний

5. Когда левый задний датчик считывался, и труба также дважды чиркала после, процесс считывания завершен, и модуль управления кузовом автомобиля также выпадает в качестве нового режима считывания.
6. Товарная полка замка зажигания находится вне места, все регулировки давления в шинах до рекомендуемого значения. См. "сертификат транспортного средства, этикетка шины, знак идентификационного номера противоугонных и ремонтных частей".

Альтернатива Информационному центру водителя служит новым методом активации чтения

1. Шаг на парковочный предохранитель (только механическая коробка передач).
2. Товарная полка замка зажигания на месте, с началом управления информационным центром водителя (DIC), служит новым режимом считывания. Труба издала Два звуковых чирр-шоу, которые служили новым режимом чтения, включен и светильник рается левый передний сигнал рулевого управления.
3. От начала левого переднего колеса до датчика давления в шинах следующего метода:

• Приспособление для контроля давления в шинах антенны в корте, выдерживает вблизи сердечника клапана на ободе боковой стенки шины. Нажмите и отпустите кнопку запуска и дождитесь, пока труба выдаст звук Haw. После того, как труба издаст чирканье, информация о датчике будет считываться, и она будет считываться в следующем месте указасветильник рулевого сигнала светильник
Предупреждение: накачивание шин ногой может привести к травмам или повреждению шины и колеса. При повышении давления в шинах не выходите за пределы шины Наклейка на стену максимального напряжения при давлении заряда.
• Мастаксирование/снижение давления в шинах 8-10? Секунд, а затем подождите, пока труба издаст звук хау. 8-10? Через несколько секунд мастаксония давления в шинах/уменьшение времени, трубка, выданная Chirr, может быть недостаточной или непрерывной 30? Секунды. После того, как труба издаст чирканье, информация о датчике будет считываться, и она будет считываться в следующем месте указасветильник рулевого сигнала светильник

4. Труба издала звон и правый передний рулевой фонарь горит, остальные 3 датчика после заказа Повторите шаг 3:

4,1 правый передний
4,2 сразу после
4,3 левый задний

5. Когда левый задний датчик считывался, и труба также дважды чиркала после, процесс считывания завершен, и модуль управления кузовом автомобиля также выпадает в качестве нового режима считывания.
6. Товарная полка замка зажигания находится вне места, все регулировки давления в шинах до рекомендуемого значения. См. "сертификат транспортного средства, этикетка шины, знак идентификационного номера противоугонных и ремонтных частей".